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列昂诺夫:假如不能重返航天器我的头盔里有一颗毒药-新华网 ...

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发表于 2019-10-23 10:57:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  原标题:首个在太空行走的人类往世
  阿列克谢·列昂诺夫 假如不能重返航天器 我的头盔里有一颗毒药
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身着宇航服的阿列克谢·列昂诺夫
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  1965年3月18日阿列克谢·列昂诺夫在“上升2号”航天飞行期间实现了离舱12分钟的太空行走
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怀念第一次太空行走的邮票
  他是实现人类初次太空行走的前苏联宇航员,他是美苏太空比赛期间的最精彩航天人才,他也是暗斗下与美国宇航员实现汗青性握手的交情代表,乃至他照旧一位画家。
  2019年10月11日,阿列克谢·列昂诺夫于莫斯科逝世,享年85岁,他传奇的一生不但为人类的航天奇迹做出了开创性的贡献,也留下了诸多惊险、风趣的故事被众人铭刻。
  人类的第一次太空行走
  人生的最艰巨时候
  1963年刚开始举行太空行走练习的时间,列昂诺夫吃了不少苦头,期间他必要大量的游泳、跑步来锻炼体能,并恒久处于失重的情况中。他最高频的一样平常穿着,是一套特制的宇航服,并佩带头盔。漫长的练习与调解,是他日后实行使命时顺应太空中极度条件的保障。
  载人航天本就是人类向极限发起挑衅,而航天员步进太空更是非常伤害的路程。那是1965年的3月18日,列昂诺夫独自一人完成了这个堪称巨大的任务。飞船“上升2号”飞行在浩渺的宇宙中,此行重要目标是在美国宇航员从他们的新双子座太空舱实行太空行走之前,完成人类的初次太空行走。其时,统统条件允许,就要按照预定筹划实行使命了。飞船由另一名宇航员帕维尔·别利亚耶夫驾驶,列昂诺夫独自一人进进气密舱中,在这里他用一个小时的时间吸进纯氧,淘汰血液中的氮含量,防备减压病和弯曲性疾病的发生。
  一系列预备工作妥当后,他终于打开了外部舱门,进进了间隔地球100英里的太空。此时,只有一条16英尺长的绳索,连结着他和太空舱。这是人类第一次在离开飞船的宇宙中鸟瞰地球,太空的浩渺让列昂诺夫为之赞叹,那边的景致让他以为有“难以形容的漂亮”。
  厥后,他重返地球时,向大众刻画其时的心情:“我对本身说,是的,地球尽对是圆形的,我信赖。直到从太空看到地球,我才知道圆形这个词是什么意思。”如许一句来自太空的感慨,包罗了人类向未知叩问、向极限挑衅的感慨。
  2015年,已经81岁高龄的他,在担当伦敦的《观察家报》采访时回想道:“那边是云云安静,我乃至都听不到我的心跳。我被群星所困绕,漂泊得无法控制。我永久不会忘记这一刻。我也感到了一种难以置信的责任感。固然,我不知道本身将履历一生中最艰巨的时候——回到太空舱。”其时的状态一度把列昂诺夫推向生与死的边沿,他以为本身“肯定是要死了”。
  在新墨西哥州太空汗青博物馆网站,国际太空名流堂对列昂诺夫的先容中,有着其时状态的清楚阐明。这次太空闲步历时12分钟9秒,噩梦就在当时到临。在高压的情况下,太空服变得膨胀、坚固非常,任何活动都非常困难。列昂诺夫无法按筹划照相,而且将他毗连到航天器的绳索也弯曲着,使他的举措跌跌撞撞。他非常困难地想法重新进进气密舱,但随后被卡住,无法封闭死后的舱门。
  他在1994年对《纽约时报》说:“实行使命的尾声,我意识到我的脚已经从鞋子里拔出来了,我的手已经从手套上拉开了。我的整个宇航服都舒展得云云之大,以至于我的手脚好像都萎缩了。”
  列昂诺夫以为,唯一的办法是打开一个开口,从宇航服内部开释氛围出来,让宇航服缩小,再走进舱门。但如许短时间内的压力变革,会使他处于患减压病的伤害中。只管太空行走只连续了12分钟,仍旧泯灭了列昂诺夫极多的体力,他的心跳乃至到达每分钟190次,以至于他能清楚感受到汗水在绑腿中流淌。
  列昂诺夫在1999年说:“我没有向地球陈诉其时我所履历的伤害。我比其他任何人都相识环境。”在高度告急的状态下,他依赖岑寂和果敢,从死神手里抢下了本身的生命。基于其时的国情局面,重返地球后列昂诺夫并不方便透露太多,大众完全知道他碰到的伤害是在几十年之后。数年后,列昂诺夫还透露,假如他不能返回航天器,他的头盔上装有一颗自尽药。
  终于,颠末漫长如几个世纪一样平常的艰巨挣扎后,列昂诺夫返回了太空舱内。但此时飞船机舱中的氧气压力也变得非常伤害,如遇一丁点火星,都大概引发可怕的爆炸。过后证实是宇航服上的软管遇到了升压开关导致压力变革,但如许的险情一度连续了7小时之久。之后,主动驾驶体系又出现故障,太空舱开始不受控制地转动,列昂诺夫和别利亚耶夫只能手动驾驶他们的飞船,疯狂地翻滚直到降落伞打开。他们富有履历的操纵,为本身迎来了生还的时机。
  飞船终极乐成着陆地球,降落在乌拉尔山脉的茂密丛林中,距但离原定的着陆点有约莫1000英里。其时,室外温度在零度以下,两名航天员被几英尺厚的雪困绕着,他们只能留在太空舱中等候救济。所幸两天之后,直升机找到了他们,并将他们安全救出。
  纵然危急重重,列昂诺夫照旧乐成实行了这次使命,重返地球。在他完成太空行走时,飞船上的两台胶卷相机记载了全过程,现在在网络上还能找到当年的资料,乃至还包罗彩色的部门。
  最刚强的太空人
  最执着的艺术家
  欧洲空间局官方网站先容欧洲太空史,阿列克谢·列昂诺夫的平生故事在此中占据了一整个专题,他被称作“艺术太空人”。童年期间,列昂诺夫生长在西伯利亚贝加尔湖四周的利斯特维扬卡小镇,父亲先后做过煤矿工人和农夫。家里有9个小孩,他排行第8。在浩繁孩子中,他很小时就展示出独特的动手本领与艺术天赋。好比,他用零部件给本身组装了一辆自行车。
  在第二次天下大战期间,列昂诺夫使用在本地医院逗留的几个小时,就速写出了士兵、官员和战斗的场景图。他对绘画的喜好也得到了家人的支持,二战后列昂诺夫一家搬到了被收复的加里宁格勒,地缘的便利,让他拥有了刻画波罗的海风光的时机。1953年,19岁的他考取里加艺术学院,好像绘画将会成为他一生的寻求与志趣地点。
  然而,出人料想的是,脱离学院后,列昂诺夫参加了位于乌克兰哈尔科夫的丘戈耶夫空军学校,担当战斗机飞行员和跳伞的练习。1957年结业时,他已经完成了100多次跳跃,并有资格担当苏联空军的降落伞锻练。
  不外从军的决定并未停止他对艺术的激情亲切,他在夜校里连续学习绘画,这项业余爱好陪同着他直到暮年。1992年从少将的位置退休之后,列昂诺夫曾到莫斯科的一家投资公司工作,随后在天下范围内展出本身的画作,题材大多是众多的太空和本身实行使命的故事,展览所在之一就包罗了位于华盛顿的美国国家航空博物馆。
  根据欧洲空间局的先容,就学期间,列昂诺夫同样是一位灵敏的活动员,他还训练了击剑、排球和帆船活动。如许全面发展的人才很快就受到了筛选委员会的留意,他们想给这个年轻人一份“有新事物,而且非常非常困难”的工作。根据纪录,1960年3月他与加加林等19人一起被选为苏联宇航员第一队,开始费力的太空飞行练习。即便碰到重重挑衅,但他仍坚信本身会做到更好,成为率先登上月球的谁人人,是他心中的最大目的。
  未能登月乐成
  斯盼重返太空
  遗憾的是,在无穷靠近月球的路上,列昂诺夫没能乐成。用来运送列昂诺夫所乘飞船进进太空的N1运载火箭,从未乐成试射。巨大的N1火箭长105米,与美国的土星5号雷同,是火箭中的巨无霸,它的第一部门就装有30台发动机。
  其时,在N1火箭项目完成前,前苏联的重要火箭计划师谢尔盖·科罗廖夫不幸往世,以是N1火箭在匆忙中制作完成,乃至在发动机尚未完玉成部地面测试之前,就于1969年2月初次发射。这次匆匆的试射以失败告终,N1火箭的推进只维持了一分钟。而后的三次试射也全部失败,一次是火箭酿成一个火球坍毁在发射台,另一次是火箭崩溃,末了一次则是火箭发生爆炸。
  完成人类的初次太空行走,让列昂诺夫一举成为苏联的民族好汉,大众非常盼望他做第一个登上月球的人。但终极赢得这场太空比赛并率先登月的是美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗。1969年7月21日破晓2点56分,阿姆斯特朗的左脚踏上了月球。他说出了那句传播多年的名言,“这是我个人的一小步,却是人类的一大步。”
  而就在这年,列昂诺夫险些丧命于一场枪杀。根据《华盛顿邮报》的记载,1969年1月,列昂诺夫坐在豪华车队里进进克里姆林宫,车行途中,一名身穿警服的夫君突然用两把主动手枪开火射击,仅列昂诺夫搭乘的轿车就被击中十二枪以上。过后查明,夫君的子弹是用来枪杀苏联向导人列昂尼德·勃列日涅夫的,他其时坐在另一辆车上。列昂诺夫在1994年回想说:“我向下看,在外衣的每一侧都有两个子弹孔,子弹已经穿过。第五颗子弹从我的脸前很近的地方划过,我感觉到它已往了。”固然本身荣幸地保住了生命,但列昂诺夫的司机照旧在子弹下丧生,悲剧就发生在他的面前。
  1972年,在美苏的太空比赛中,苏联已经完全落败,并于1974年宣告登月筹划闭幕。即便云云,列昂诺夫仍旧热爱航天奇迹,盼望在有生之年重返太空,以本身的履历为人类的太空奇迹略尽绵薄之力。“这是环球性的奇迹,我们天天都利用太空探索的效果。蜂窝移动电话,电视节目制作,卫星导航,全部这些都是我们所做的效果,它们会成为一种生存方式。”
  他成为苏联宇航员团队的副指挥官,举行舱外运动的讲授,1969年阿波罗11号登岸月球后,他便开始为礼炮空间站项目举行练习。1971年,列昂诺夫被派实行礼炮1号的使命,但是副驾驶瓦列里·库巴索夫在使命实行前被查出肺部有阴影而被取消使命,包罗列昂诺夫在内的其他航天员末了也因故未能成行。今后,又履历了漫长的等候,列昂诺夫终于在1975年重返太空,完成另一次意义庞大的飞行。
  在美苏第一个团结太空项目中
  他伸出代表交情的手
  2016年,BBC刊载了理查德·霍林汉姆的一篇专栏文章,他综述并对比了美苏太空比赛时期的惊人成绩,并指出列昂诺夫间隔实现登月的空想,实在只差一步之远。文章说,我们不应该忘记的是,就呆板人登月车来说,初次登月乐成的是苏联。
  1966年2月,苏联的太空探测器月球9号初次在月球上乐成实现软着陆。这个工程学上的古迹,资助人们解答了关于月球外貌的根本题目,并为第一次载人登月使命开发了门路。伦敦科学博物馆馆长、曾主理俄罗斯太空艺术品展览的道格·米德勒表现,在上个世纪60年代中期,美国人和苏联人都在实验登月,但在人类登月之前,必要先让呆板登月,而我们很轻易忘记苏联所取得的成绩。
  月球9号高约3米,底部是方形的,有四个支架——很像阿波罗登月车。上面是圆柱体,顶部是鸡蛋外形的穹顶,仿佛是一朵含苞待放的花。由它拍摄的月球照片被英国的卓瑞尔河岸天文台吸收到,然后传遍环球。卓瑞尔河岸天文台的主任伯纳德·洛弗尔爵士在与BBC的访谈中把这次登月称作一个汗青性时候,他还说:“这是人类登月前须要的末了一步。”
  这次使命不但发回了九张图片,还办理了一个困扰暗斗铁幕双方登月筹划者的紧张题目。有人担心月球外貌覆盖了一种雷同“流沙”的灰土层,那样的话任何登月车都会淹没。月球9号证明白月球外貌是坚固的,这一点资助了苏联和美国继承开展人类登月筹划。
  在美国宇航员乐成登月、苏联放弃烧钱的登月筹划后,列昂诺夫再次进进太空,已是1975年了。其时他与美国宇航员的握手,带给铁幕下对峙的美苏一丝暖和,堪称汗青性的一刻,同时他的友爱举止也肯定水平改变西方国家对于苏联的熟悉。
  在“上升2号”诞生十年后,列昂诺夫于1975年以同盟19号使命的指挥官的身份重新进进太空,到场苏联与美国的第一个团结太空项目——阿波罗同盟测试项目。列昂诺夫担当的培训包罗学习英语,并3次访问得克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中央。实行使命时,列昂诺夫和库巴索夫从哈萨克斯坦的拜卡诺航天基地出发,两天后,与美国人从佛罗里达州肯尼迪航天中央发射的阿波罗号太空舱对接,他与美国航天员托马斯·斯塔福德通过毗连的流派握手,乃至在厥后成为了密切的朋侪。列昂诺夫说:“在全人类的眼中,我们显现了人类最优美的一面。”
  淘气的列昂诺夫乃至还联条约伴库巴索夫,与美国宇航员开了一场“国际打趣”。“完成对接后,我和库巴索夫按照传统拿出‘伏特加’和他们干杯。美国人拒尽了,他们说如许会违背规定,监督器会记载下这统统。我就关掉了监督器,即便地面中央的人高呼让我们打开它。就如许,每个人都打开装有‘伏特加’的牙膏管,喝了一口之后,美国人才发现竟然是罗宋汤!”
  这段交情从太空连续到地面,许多年之后,在斯塔福德的家中,另有一扇门上写着列昂诺夫的名字,而列昂诺夫到美国时,就肯定要到斯塔福德家小住上一段韶光,太空中结下的交情陪同着他们的人生。也正由于这次的机遇,让斯塔福德对暗斗中的苏联有了更多熟悉,他还收养了两个来自俄罗斯的男孩。
  这次跨国交换,让列昂诺夫开始对围绕暗斗的太空比赛的机密和猜疑感到遗憾。他在1990年说:“假如我们能早点聚在一起,我们将已经在月球上创建了一个国际天文台,我们如今将飞往火星。”而他有关地球共同体的理念,也在对媒体的发言中展示出来。“地球很小,是浅蓝色的,云云孤单,我们的故里必须像圣物一样往保卫。”
  简直,正是在美苏相互挑衅、相互比拼的情况下,跨国互助淘汰,但这也推动了人类探索太空的脚步,向着更高远、更璀璨迈进。阿列克谢·列昂诺夫正是在如许的情况下实现目的、完成逾越。回首他的一生,他曾两次被授予苏联好汉奖的殊荣,还得到列宁勋章与红星勋章。时至本日,他跨出太空舱门的那12分零9秒仍旧代表着庞大的意义,被人类的载人航天进程所铭刻。(文/武冰聪)
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