一头雾水！高速通行费低至1元？车主行驶高速后出现8笔扣费关照 ...

　　央视网消息：自本年1月1日零时起，高速公路省界收费站撤站并网，车主们开始享受一张ETC卡通行天下高速公路的便利，但一些新环境、新题目也连续出现。在广西，一些近几天上过高速公路的朋侪，都收到了很多看不懂的扣费关照，有的高速公路通行费扣费低至1元。这是怎么回事呢？

　　由于很多车主新办的ETC绑定的是银行卡，在上了高速后收到了多笔通行费扣费关照。好比有车主从南宁东到古辣收费站往来后，收到了8笔扣费关照。这些扣费金额最多的是12元，最少的是1.12元，让许多车主一头雾水。
　　本年从前，高速公路通行费都是一次性汇总收费，现在为什么会出现这种小额扣费方式呢？记者在ETC助手官方公众号看到，原来自2020年1月1日0时起，天下高速公路连续调解计费方式，全网体系从“一次性汇总收费模式”切换为通过ETC 门架实验分段计费模式。如许一来，车主们通行高速公路后，将会收到多条扣费关照，汇总扣费金额保持同等，不会重复扣费。固然云云，说到这种计费方式，车主们有差别的见解。
　　私人车车主 戴老师：从前你知道扣多少钱啊，如今你不懂，你得算，我也没空往算这个东西，有时间你扣多扣少，我都不关注的。好比说你多扣2块钱我也不懂。
　　记者留意到，除了分段收费的题目，有部门车辆通过通道的时间，体系没有辨认乐成，被迫倒车出往重新辨认。
　　高速收费站负责人先容，ETC体系运行还必要磨合调解，收费站已经加派人手，调试体系，保障ETC通道的流通。天下联网后，人工收费体系步伐增多，必要联网核实车辆行程信息，也会出现车辆过站时间较长的题目。现在，通过人工通道的车主只能耐烦列队，期待通过。
                                    

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