业内人士号令划出特定地区收投邮件和快递--法制网

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快递物流业务量激增但各地管控趋严业内人士号令 
划出特定地区收投邮件和快递 
新冠肺炎疫情期间，始终服从在工作岗位的除了一线的医护职员，另有在都会中不绝穿梭的快递小哥。据国家邮政局统计，1月24日至29日，天下邮政业揽收包裹8125万件，同比增长76.6%；投递包裹7817万件，同比增长110.34%。

现在，邮政和快递企业均按照国家邮政局市场羁系司下发的《疫情防控期间业务网点操纵规范(发起版)》，细化相干步伐，严酷落实对邮件、快件、运输车辆、生产作业场合的消毒、透风等步伐，严禁收寄野生动物。
因此，公众对于正常的快件不消拒收，但取件时应做好相应防护步伐，也可以请快递员把物品投送至四周的快递柜和驿站，自取包裹快递。吸收到外卖和快递后，实时往除外部包装并洗手消毒。别的，由于邮件快件消毒等因素，不宜在此期间邮寄生冷鲜物品。
随着天下返工潮的邻近，作为经济发展的紧张晴雨表，物盛行业在疫情之下的一举一动更加受到关注。克日，《法制日报》记者对此作了观察。
快递不许进进小区
门口列队领取快递
日前，国家邮政局市场羁系司副司长侯延波提到一个征象：如今有时间快递员为投递一个包裹，要在北风中等一个多小时。快递员投递时效低落，一方面是由于各地防控办法加大，许多社区、单元写字楼实行封闭式治理，另一方面是由于许多人担心收取快递存在感染风险。
在《法制日报》记者观察的小区中，对快递险些都接纳了相应的管控方式。
在江苏省南京市，江北新区、秦淮区、鼓楼区等地区内的小区根本都已经实行管控，凌驾五分之四的收支口被封闭，仅限的收支口也有社区职员以及部门民警举行治理，外卖以及快递车均不答应进内。
据小区住民反映，快递员一样平常会在派送前打电话确认收件者是否在家，随后在半个小时大概一个小时内到达小区门口，必要往小区门口拿快递。大部门快递寄存柜都在小区内，如今都已制止利用，小区内及小区周边的快递寄存点在春节假期后都封闭了，不知什么时间规复利用。“我们到小区门口拿快递都得全副武装起来，先戴手套往拿，然后外包装盒全丢在表面，之后进家门前消毒。”
在浙江省玉环市的许多小区，同样是必要到小区大门口拿快递，“如今寄存柜另有智能快递柜全部不让用了，由于我们寄存在保安室内相称于也得进小区。”小区住民说，以是如今取快递都是和快递员手递手拿，“如今我们买东西少多了，由于如今浙江台州、温州这块儿快递都停发了。”
在杭州市上城区的一些小区，大多选择利用小区内的智能快递柜，住民以为快递的收发方式和往常的区别不是很大。
不外，《法制日报》记者在观察中也留意到了如许两个征象：
在北京的大多数小区门口，天天都能看到快递小哥的身影。一位京东快递小哥告诉《法制日报》记者，他天天在小区门口快递服务点的时间长达9个多小时。另一位顺丰快递小哥称，“中午用饭时间加上打包下战书快件的时间，加起来最多也就一个半小时”。
别的一个征象则是，在北京的许多小区，快递小哥每每一次性关照住户团体出小区领取快递，最浮夸的时间能在门口聚集二三十人领取快递，而如许的聚集是否会造成感染也是不少大众担心的题目。
“如今的办理办法是快递小哥挨个打电话，让住民到小区门口拿。住民下楼的速率不一，他们就得等候，低落了工作服从。何况如今气候并不温暖，在北风中等候，也欠好受。”北京丰台区某小区的物业司理告诉《法制日报》记者。
多措并举收投邮件
只管淘汰直接打仗
在国务院联防联控机制2月6日就春运错峰返程疫情防控、交通运输服务保障等相干工作环境举行的消息发布会上，侯延波表现，现在天下的邮政和快递下层的业务网点，都按照国家邮政局印发的疫情防控期间业务网点操纵规范，尽力做好防控期间的相干工作。此中特殊指出，积极推广定点网络、定点投递、预约投递、智能快件箱投递的模式，尽大概淘汰职员之间的直接打仗，最大限度地掩护一线员工和消耗者的生命安全和身材康健。
在快递咨询网首席顾问徐勇看来，利用智能快递柜是现在比力好的办理方式，但是它不是全能的。“病毒流传途径中，有飞沫流传和打仗流传，利用智能快递柜可以淘汰打仗，但智能快递柜的消毒题目也应该被器重”。
“再者就是小区封了，县城封了，农村的路封了，天下部门地区的快递配送渠道不再流通，但快递行业没有停，‘末了一公里’怎样买通。有人说用无人机，无人机如今要大量采购，本钱也很高，别的无人时机不会成为感染源，如今还欠好下结论。假如无人机成了感染源的话，题目也比力严峻。”徐勇以为，如今包管公共安全高于快递配送的题目，“如今处于疫情的攻坚阶段，我以为电商、快递等行业都要给保障公共安全让路，应当以公共安全为主”。
徐勇以为，快递企业肯定要推行企业职责，“应当明白一个大的原则，公共安全大于统统。各人要同心积极，只管不要出门，作为消耗者也要淘汰利用快递。快递公司除了要保障防疫用的物品外，也应该推行一些社会责任，包罗免费向湖北运输医疗、战略物资”。
侯延波还号令，“设有智能快件箱的小区，可以或许为我们的快递小哥打开方便之门”，对于其他没有智能快件箱办法的社区单元和写字楼，最好可以或许划出特定地区，用来收投邮件和快递。
值得留意的是，2月6日，商务部团结国家卫健委印发《零售、餐饮企业在新型冠状病毒盛行期间谋划服务防控指南》，要求外卖配送员需按无打仗配送服务规范尺度，制止配送过程中面临面与顾客打仗。
对此，有媒体发表批评称，一些地方应当器重国家邮政部分的号令，通过建立性办法来保障快递小哥和消耗者的康健权利，而不是一刀切地克制，以为只要风险发生在小区门外，就与我无关。对病毒严防死守，但别把快递或外卖小哥挡在小区外。固然，快递或外卖行业也要落实防控要求——按照相干规范要求，天下的邮政和快递下层业务网点都必须消毒透风，投递职员必须精确佩带口罩，做好防护，到岗和回班都要举行体温检测。
在徐勇看来，当下物流环境与非典时期最大的差异在于，非典时期快递都歇工了，而如今的快递公司根本都会开工，随着蔬菜、物资配送需求量的进一步扩大，必要全体快递公司共同协作。
疫情影响企业复工
快递行业压力颇大
2月2日，天下法定沐日进进末了一天（部门省市延至2月9日），申通快递相干负责人向媒体表现，现在一线返工压力比力大，包罗快递员、操纵职员、驾驶员在内的快递一线职员许多都是来自偏远地域农村，尤其是涉及武汉等疫情较为严峻的地域，“现在由于疫情防控，许多人没办法出来。特殊是公共交通停运等因素，他们也没办法返岗。”
据相识，大多数快递公司筹划的复工时间均为2月3日，但受疫情影响，不少物流网点现实复工时间将按照各地政策而定。
“由于每个地方的防护步伐不一样，有的地方大概要求非疫区返岗的快递员到岗之后必要隔离至少7天。与此同时，快递行业现在95%以上的从业职员都来自异地农村，一样平常都是正月十五以后才会返岗。”徐勇以为，快递行业这些年“三化”征象越来越凸显，即微利化、无利化、亏损化。特殊是网点谋划起来比力困难，以是有的企业退出了快递行业，过节以后也会产生“用人荒”的征象。
“用人荒”也表现在每个快递小哥的工作量上。在北京从业3年的快递小哥小陈怎么也不会想到，本身3年来第一个值班的春节，竟会是如许度过。“仅仅比‘双11’期间少一点。”小陈说，受疫情影响，天天的包裹量比往年同期增长了三四倍。
“刚开始业务部只有6个人值班，路上人也少，天天听媒体对疫情的转达，说不畏惧那是假的。”小陈说，“各人不能出门，假如我们不实时送往这些物资，生存就会变得更艰巨，而且我们就是干这个的”。
面临这些压力，向来低调的顺丰董事长王卫也稀有发声。据报道，王卫在公司发了两段很长的话，向各岗位工作职员致敬，并鼓励各人一起对峙下往：顺丰的堆栈治理员在这段时间天天只能睡四五个小时，司机被困在路上没吃也没喝，营运天天盯着交通变革修改路邮规划，后勤天天积极为火线服务着，采购为了口罩防御物资不绝地打电话……
中国物流学会特约研究员杨达卿以为：“由于快递是高现金流维持，疫情会造成部门企业网络失血，谋划困难加剧，或需资源杠杆推进下举行进一步的整合。”
对于现在快递行业遭遇的题目，徐勇发起，有关部分至少给快递企业免税半年以上，大概社保可以缓交大概淘汰一部门。“有的都会已经接纳社保减半等步伐，这些办法都是对企业的鼎力大举支持。”
采访中，不少业内人士也指出，我国已拥有比17年前更发达的高速交通底子办法和快捷物流服务网络，人流和物流的流转与运输都更快了，这让交通物流范畴疫情防控使命更为困难。但同时，疫情的联动防控机制和应急反应体系也较17年前更成熟妥当，尤其应急物流体系发展较快。 


□ 本报记者　　 赵　　丽


□ 本报练习生 董锦蒙



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