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在网约车挂机方案软件哪个好行业中,平台与司机之间有说不完的话题,峰歌今天就跟大家分享一个最新的发现,说出来大家一定会有一种如梦方醒的感觉,到底是怎么回事呢?原来在聚合平台某德打车中,有一个早高峰七点到九点之间免佣的时段,在这两挂机方案软件哪个好小时内接到的订单平台不抽成,乘客付多少司机就拿多少,为此,很多司机特别珍惜早高峰的这两个小时,希望在此期间多多接单。
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我要说的是,我有几次在早上八点五十八分、五十九分时接到较大挂机方案软件哪个好的订单,心中不免有点小庆幸,一路快跑去接驾,唯恐乘客取消订单遗憾的是,担心什么就来什么,明明已经接近上车点了,突然就收到订单已取消的信息,这瞬间的反转让我很失落。
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九点之前接到免佣大挂机方案软件哪个好单,还是高兴太早有道是吃一堑长一智,以后再接到类似的订单我第一时间就跟乘客打电话,而且尽量不挂机,直到见到乘客为止也是碰巧,这一次又是临近九点时接到一个大单,快到上车点时手机屏幕上已经能看到乘客的位置挂机方案软件哪个好了,这时却收到取消订单的信息,我强压着愤懑问乘客为什么要取消订单呀?乘客很无辜的说,我没有取消订单呀,是平台说你来不了重新给我派了车。
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又一次被取消的免佣单,竟是平台作祟原来又是平台在搞挂机方案软件哪个好鬼,平台在关键时点将订单改派的操作,可不是简单切单行为,而是在打时间差,将乘客九点前下的订单,通过更换司机而拖到了九点以后,司机在九点以后接到这个订单就不用免佣了,同样一个单子让平台多了十几二十块钱的挂机方案软件哪个好提成,而这个提成按规则本应该由司机享受的,平台通过简单的切单操作就将钱收归己有了。
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这不是玩阴的跟司机争利吗?如果不是我亲自跟乘客询问订单取消的原因,恐怕很难发现这种神操作了,而会怀疑是挂机方案软件哪个好自己运气不佳或乘客的反复无常不知道朋友们是否有过类似的遭遇呢?平台这样跟司机争利合适吗?举报/反馈
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