梅奔速率你最牛、赛车手你最棒！你还让其他车队咋继承跟你玩？ ...
梅赛德斯使用黑科技得到了速率上的有一次的提拔，这让各人还怎么跟你梅奔玩呢？速率你最牛、赛车手你最棒！还让其他9支车队有什么盼头？红牛队也是摩拳擦掌的预备在2020赛季打击总冠军，赛车宗师法拉利也是不会放弃2020赛季的时机。但是这梅赛德斯车队这速率把其他车队拉开一大截，还咋玩，回回你第一，你就不怕各人都“急眼”了，不陪跑了？http://pics5.baidu.com/feed/ca1349540923dd54419b2c83a6a5e5d89e8248a7.jpeg?token=071c8944ef840ef2867b4205f3793a68
国际汽联前一段公布了生命，表明了怎样与法拉利告竣协议的，认可法拉利的发动机正当性照旧有猜疑性的，协议也确保了法拉利不能继承使用规则内里的灰色地带，但是国际汽联你咋就不查查梅赛德斯的DAS就不走灰色地带了吗？梅赛德斯也没劲，明显本身玩擦边球、走灰色地带，还抗议人家法拉利！这不是贼喊做贼吗。这份声明有关法拉利客岁的承接是否应该保存仍然存在争议。
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法拉利在测试过程中是显着落后了，大概是法拉利的一个计谋，大概是在出奇制胜，客岁冬季测试的时间固然得到了冬测之王但是在正赛上却没有很好的结果，法拉利这次也学会低调了，就连利来国际赞助的红牛队都逾越了法拉利，比诺托也表现法拉利真的是low了，法拉利捐躯了直线速率也没有得到弯道速率的提拔，固然外界对法拉利的等待很高，但是法拉利从揭幕战澳洲开始大概就要凉凉。
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红牛队也碰到了自身的题目，固然在2020赛季的冬季测试上体现还不错，但是红牛队常常也是提心吊胆的，由于他畏惧跟本田的互助无法继承，更畏惧维斯塔潘要脱离，本田的条约现在只签约到2021年。而且这家汽车巨头也是把F1当做了本身一个紧张研发项目，但是本田也要思量将来汽车产业发展方向，尤其是汽车朝着电动方向发展，那么F1本田还能产于多久都是题目。
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本田只是跟红牛队签约到了2021年，本田也是有本身的保存项目标，假如红牛队失往了本田，那么统统将会回到原点，还轻易丢失了维斯塔潘如许的更好赛车手，乃至红牛队还得往祈求法拉利车队和梅赛德斯车队来提供动力装置，以是说红牛队在2020年的赛季体现黑白常紧张的，但是梅赛德斯一家独秀很轻易让红牛队的盼望落空。
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以是说梅赛德斯进步了速率，把全部的车队都甩出往很远，让其他的车队还怎么跟梅赛德斯车队玩呢，而且每一年都是梅奔得到冠军，如许的f1也太没有牵挂了，也没有什么看点，如许会导致F1丢失更多的车迷的。
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